ریل

بررسی اجمالی

سیستم تغذیه کششی حمل و نقل ریلی از واحدهای یکسو کننده برای تأمین برق DC به EMU ها استفاده می کند ، بنابراین هارمونیک ها اجتناب ناپذیر هستند. وقتی محتوای هارمونیک از محدوده خاصی فراتر رود ، ممکن است به سیستم قدرت شهری آسیب برساند. علاوه بر این ، روشنایی ، UPS ، آسانسورها عمدتا 3 ، 5 ، 7 ، 11 ، 13 و سایر هارمونیک ها را تولید می کنند. و قدرت بار زیاد است و قدرت راکتیو نیز زیاد است.

هارمونیک ها باعث می شوند که حفاظت رله و دستگاه های خودکار سیستم قدرت خراب شوند یا از کار خودداری کنند ، که مستقیماً عملکرد ایمن شبکه برق را به خطر می اندازد. تجهیزات مختلف الکتریکی باعث ایجاد تلفات و گرمای اضافی می شوند و باعث ایجاد ارتعاش و سر و صدای مکانیکی در موتور می شوند. جریان هارمونیک در شبکه برق است. به عنوان نوعی انرژی ، در نهایت در خطوط و تجهیزات مختلف الکتریکی مصرف می شود ، در نتیجه تلفات ، توان راکتیو و هارمونیک های زیاد افزایش می یابد ، که منجر به افزایش تلفات ترانسفورماتور و کاهش کارایی می شود و به طرف ولتاژ بالا متصل می شود و باعث بزرگتر می شود -مشکلات کیفیت مقیاس قدرت

تجهیزات نورپردازی ، UPS ، فن ها و آسانسورها جریان هارمونیک ایجاد می کنند و باعث ایجاد اعوجاج ولتاژ می شوند. در همان زمان ، جریانهای هارمونیک از طریق ترانس به طرف ولتاژ بالا متصل می شوند. پس از نصب فیلتر فعال (HYAPF) ، فیلتر یک جریان جبران کننده با دامنه یکسان اما زاویه فاز مخالف هارمونیک های تشخیص داده شده ایجاد می کند. برای دستیابی به هدف فیلتر و تصفیه شبکه برق ، که می تواند به طور م rateثر میزان خرابی تجهیزات را کاهش دهد ، شبکه برق با هارمونیک بار جبران می شود. فیلترهای قدرت فعال عملکرد بهتری نسبت به فیلترهای غیرفعال سنتی دارند ، می توانند هارمونیک ها را به طور پویا جبران کنند و کمتر مستعد طنین انداز هستند.

مرجع ترسیم طرح

1591170344811061

مورد مشتری

1598581476156343